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  • 基坑安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    基坑安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

        系統(tǒng)概述                                                                                                 基坑在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用傳感器技術(shù)、信號(hào)傳輸技術(shù),以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息收集解算技術(shù)從宏觀、微觀相結(jié)合的全方位角度,來監(jiān)測(cè)影響基坑施工安全的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù),分析未來的走勢(shì),以便輔助監(jiān)測(cè)運(yùn)營單位決策,提升安全保障水平,有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。系統(tǒng)依托智能軟件系統(tǒng),建立分析監(jiān)測(cè)預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)與短消息平臺(tái)結(jié)合,當(dāng)發(fā)生異常時(shí),及時(shí)自動(dòng)發(fā)布短消息到監(jiān)測(cè)管理人員的手機(jī)上,盡快啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。一般來說,基坑工程發(fā)生重大事故前或多或少有預(yù)兆,通過監(jiān)測(cè),可以分析支護(hù)系統(tǒng)的變化規(guī)律,驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),預(yù)測(cè)判斷支護(hù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)兆,提出是否修改原設(shè)計(jì)或是采取加固措施,指導(dǎo)施工,避免發(fā)生重大事故。同時(shí),如果土體變形量過大,就可能影響鄰近建筑物和構(gòu)筑物的正常使用,甚至破壞,因此,需進(jìn)行鄰近建(構(gòu))筑物的監(jiān)測(cè),只有這樣,才能掌握鄰近建(構(gòu))筑物的變化情況,正確評(píng)價(jià)其安全性,調(diào)整開挖速度,及時(shí)采取措施控制土體位移或加固鄰近建筑,保護(hù)鄰近建筑。由于上述原因,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)過程的信息化,建立順暢、快捷的信息反饋渠道,及時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)定各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化量及變化速率,及時(shí)反饋獲取的與施工過程有關(guān)的監(jiān)測(cè)信息,供設(shè)計(jì)、施工及有關(guān)工程技術(shù)人員決策使用,才能*終實(shí)現(xiàn)信息化施工?;颖O(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)圖    系統(tǒng)組成    基坑在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備、現(xiàn)地通信設(shè)備、用戶自建的監(jiān)控中心配合基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算的監(jiān)測(cè)與預(yù)警云服務(wù)平臺(tái)、用戶終端信息設(shè)備及應(yīng)用軟件等主要部分組成。基坑監(jiān)測(cè)整體效果圖    監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                                                   為了及時(shí)收集、反饋和分析周圍環(huán)境要素在施工中的變形信息,實(shí)現(xiàn)信息化施工并確保施工安全,共進(jìn)行如下幾項(xiàng)基坑監(jiān)測(cè)工作:1、周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)A、地下管線變形監(jiān)測(cè);B、基坑外道路變形監(jiān)測(cè);C、基坑外地下潛水水位監(jiān)測(cè);D、基坑外承壓水水位監(jiān)測(cè);E、基坑外土體水平位移(測(cè)斜)監(jiān)測(cè);F、基坑外土體表面變形監(jiān)測(cè);G、海河堤岸變形(沉降、變形)監(jiān)測(cè);2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)A、圍護(hù)樁樁體水平位移(測(cè)斜)監(jiān)測(cè);B、圍護(hù)樁樁頂變形(沉降、位移)監(jiān)測(cè);C、圍護(hù)樁內(nèi)、外側(cè)水土壓力監(jiān)測(cè);D、圍護(hù)樁的豎向鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè);3、支撐體系和立柱監(jiān)測(cè)A、支撐軸力監(jiān)測(cè);B、鋼格構(gòu)柱及立柱角鋼應(yīng)力監(jiān)測(cè);C、立柱位移和沉降監(jiān)測(cè);4、其它監(jiān)測(cè)A、基坑開挖過程中土體分層沉降監(jiān)測(cè);    監(jiān)測(cè)傳感器選擇    序號(hào)設(shè)備名稱品牌型號(hào)備注1一體式太陽能供電、采集傳輸系統(tǒng)     建巖科技BK-TC01A包含8通道振弦式數(shù)據(jù)采集儀、4通道總線式數(shù)據(jù)采集儀,4G通訊模塊,太陽能供電系統(tǒng)2在線監(jiān)測(cè)軟件建巖科技BK-V5.23測(cè)量機(jī)器人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)徠卡TM50/TS603固定測(cè)斜儀建巖科技BK-X01A4水位計(jì)建巖科技BK-SW01A5軸力計(jì)建巖科技BK-ZL01A6鋼筋計(jì)建巖科技BK-GJ100局部效果圖    系統(tǒng)特點(diǎn)     根據(jù)基坑的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在基坑上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。基坑數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理?!?,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表。 3,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息?!?,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性。 6,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。  
  • 建筑物健康監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    建筑物健康監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

        系統(tǒng)概述    建筑物動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作是對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) ,為評(píng)估結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性、耐久性和可靠性提供有價(jià)值的信息。在臺(tái)風(fēng)、溫度變化、載荷變化以及地震等因素的影響下 ,許多高層建筑物等會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和發(fā)生位移 ,甚至?xí)械顾鹿实陌l(fā)生。通過對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行長(zhǎng)期的連續(xù)監(jiān)測(cè),可以準(zhǔn)確及時(shí)地記錄和掌握這些參數(shù)的演變情況,從而可對(duì)其結(jié)構(gòu)耐久性做出判別。近年來,隨著大型建筑的增多和高科技的應(yīng)用,建筑物結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)正向一體化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。建巖科技建筑物結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是專用于土木建筑行業(yè)工程集測(cè)試儀器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等于一體的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可用于諸如電視塔、大廈、體育場(chǎng)館等超高建筑物的結(jié)構(gòu)及安全監(jiān)測(cè),也適用于一般建筑物的監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)具有品質(zhì)高、適應(yīng)性強(qiáng)、兼容性廣等特性,在土木建筑監(jiān)測(cè)領(lǐng)域處于行業(yè)**地位。    監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                                                     傳感器選擇                                                                                                       系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                                                   根據(jù)建筑物的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在建筑物上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。 1,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建筑物的各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理?!?,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息。 4,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。
  • 邊坡安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    邊坡安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    系統(tǒng)概述                                                     近年來我國的山體自然滑坡事故頻發(fā),對(duì)國家及社會(huì)造成重大影響。長(zhǎng)期以來,我國路基邊坡的安全監(jiān)測(cè)技術(shù)一直是公路修筑中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),由于缺乏對(duì)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)的系統(tǒng)研究,沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)供設(shè)計(jì)部門應(yīng)用,因此只能用低等級(jí)公路的防護(hù)技術(shù)或借鑒其他部門的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施局部防護(hù),缺乏綜合考慮,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響,有的甚至中斷交通。邊坡地質(zhì)情況復(fù)雜、工程規(guī)模大,所涉及的巖土問題相應(yīng)也較多。因?yàn)榈刭|(zhì)條件的復(fù)雜性、人類認(rèn)識(shí)的局限性,在工程實(shí)際施工過程中常常會(huì)出現(xiàn)一些始料未及的特殊地質(zhì)條件與結(jié)構(gòu)響應(yīng),這往往就需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更與施工方案調(diào)整,這樣就需要對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),從而了解改進(jìn)方案的安全性與有效性,從而以**或工程可以接受的成本達(dá)到預(yù)期的監(jiān)測(cè)目的。   建巖科技邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是利用現(xiàn)代電子、信息、通信及計(jì)算機(jī)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡監(jiān)測(cè)指標(biāo)的實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)傳輸、實(shí)時(shí)預(yù)警。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                              1)地表變形包括水平位移和沉降的監(jiān)測(cè),采用固定式測(cè)斜儀、靜力水準(zhǔn)儀、多點(diǎn)位移計(jì)等。2)擋土墻受力監(jiān)測(cè),包括擋土墻的應(yīng)變、錨桿應(yīng)力等,采用表面應(yīng)變計(jì)、砼埋入式應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)、錨桿計(jì)等。       3)擋土墻的變形監(jiān)測(cè),主要為擋土墻的傾斜監(jiān)測(cè),采用傾角計(jì)等。       4)土壓力和孔隙水壓力監(jiān)測(cè),采用滲壓計(jì)、土壓力計(jì)等。       5)環(huán)境監(jiān)測(cè),主要為雨量和溫濕度的監(jiān)測(cè) ,采用雨量計(jì)、溫濕度計(jì)等。系統(tǒng)示意圖邊坡施工過程監(jiān)測(cè)配置方案                               邊坡運(yùn)營安全監(jiān)測(cè)配置方案                                     系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                                               根據(jù)公路邊坡的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在邊坡上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡的各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣。可根據(jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理。 2,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表。 3,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息?!?,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息。 5,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性。 6,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。
  • 地鐵運(yùn)營變形監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    地鐵運(yùn)營變形監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    系統(tǒng)概述                                                                                         隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,軌道交通建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,已成為城市公共交通的重要支柱 ,十二五計(jì)劃期間,國家用于城市地鐵建設(shè)中的投資就至少達(dá)到兩萬億。由于地鐵施工事故所導(dǎo)致的重大后果極其嚴(yán)重,所以如何確保地鐵在運(yùn)營期間的安全則成為地鐵工程監(jiān)測(cè)和運(yùn)營部門需要共同面對(duì)的一個(gè)重要課題。地鐵運(yùn)營變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有集成化、一體化、具備遙測(cè)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)預(yù)警、網(wǎng)絡(luò)化功能。通過自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營期間監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性,實(shí)時(shí)性。把大量的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)到云端,進(jìn)行查詢和比較驗(yàn)證,借助系統(tǒng)配套軟件,可迅速對(duì)此數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)既有線路隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,及時(shí)向監(jiān)測(cè)、運(yùn)營單位反饋信息,確保運(yùn)營期間地鐵的安全。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                                               (1)隧道道床沉降;(2)隧道道床平面位移。(3)隧道管片的收斂;(4)隧道管片的平面位移;(5)隧道管片的豎向位移;(6)車輛段(場(chǎng))內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結(jié)構(gòu)物的不均勻沉降;系統(tǒng)設(shè)備選型                                                                                         目前常用的地鐵隧道內(nèi)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方法有以下兩種:(1)基于靜力水準(zhǔn)儀、電子水平尺組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng);(2)基于測(cè)量機(jī)器人組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?;陟o力水準(zhǔn)儀、電子水平尺、固定式激光測(cè)距儀組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要傾向于道床、管片的沉降監(jiān)測(cè),收斂及車輛段(場(chǎng))內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結(jié)構(gòu)物的不均勻沉降,但無法獲得隧道結(jié)構(gòu)的水平變形參數(shù)?;跍y(cè)量機(jī)器人組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)隧道進(jìn)行三維變形觀測(cè),包括道床的沉降觀測(cè)、道床的平面位移,以及隧道管片的收斂、豎向位移及平面位移都可以進(jìn)行觀測(cè)。但由于測(cè)量小角度限制,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)不能過密,而且測(cè)量精度較低,價(jià)格較貴。因此,本系統(tǒng)可根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,選擇其中一種監(jiān)測(cè)方案,也可將兩種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同時(shí)配合使用。基于靜力水準(zhǔn)儀組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)該系統(tǒng)主要有靜力水準(zhǔn)儀、電子水平尺、固定式激光測(cè)距儀構(gòu)成,靜力水準(zhǔn)儀主要用來測(cè)量管片的沉降量及車輛段(場(chǎng))內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結(jié)構(gòu)物的不均勻沉降,電子水平尺主要用來測(cè)量道床的沉降量。固定式激光測(cè)距儀主要是測(cè)量管片的收斂,三種傳感器均輸出RS485信號(hào),共同構(gòu)成靜力水準(zhǔn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 基于測(cè)量機(jī)器人組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)該系統(tǒng)包括以下幾部分組成:(1)測(cè)量機(jī)器人監(jiān)測(cè)站;(2)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng);(3)CDMA通訊網(wǎng)及因特網(wǎng);(4)基準(zhǔn)點(diǎn);(5)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn);(6)預(yù)警系統(tǒng)。在實(shí)際監(jiān)測(cè)過程中,沉降監(jiān)測(cè)及收斂以靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)為主,在道床上設(shè)置的棱鏡監(jiān)測(cè)點(diǎn)與靜力水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)成果科相互校核。隧道平面位移及收斂主要以測(cè)量機(jī)器人觀測(cè)成果為主。同時(shí),測(cè)量機(jī)器人可同時(shí)監(jiān)測(cè)到隧道拱頂?shù)某两?,這樣可全面監(jiān)測(cè)隧道的各項(xiàng)位移,及時(shí)掌握隧道變形情況。本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可將靜力水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和測(cè)量機(jī)器人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)融合在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi),在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)可以查看所有的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                                               根據(jù)地鐵的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在地鐵隧道上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地鐵隧道的各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣。可根據(jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理。 2,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息。 4,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。
邊坡安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)概述                                                     近年來我國的山體自然滑坡事故頻發(fā),對(duì)國家及社會(huì)造成重大影響。長(zhǎng)期以來,我國路基邊坡的安全監(jiān)測(cè)技術(shù)一直是公路修筑中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),由于缺乏對(duì)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)的系統(tǒng)研究,沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)供設(shè)計(jì)部門應(yīng)用,因此只能用低等級(jí)公路的防護(hù)技術(shù)或借鑒其他部門的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施局部防護(hù),缺乏綜合考慮,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響,有的甚至中斷交通。邊坡地質(zhì)情況復(fù)雜、工程規(guī)模大,所涉及的巖土問題相應(yīng)也較多。因?yàn)榈刭|(zhì)條件的復(fù)雜性、人類認(rèn)識(shí)的局限性,在工程實(shí)際施工過程中常常會(huì)出現(xiàn)一些始料未及的特殊地質(zhì)條件與結(jié)構(gòu)響應(yīng),這往往就需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更與施工方案調(diào)整,這樣就需要對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),從而了解改進(jìn)方案的安全性與有效性,從而以**或工程可以接受的成本達(dá)到預(yù)期的監(jiān)測(cè)目的。   建巖科技邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是利用現(xiàn)代電子、信息、通信及計(jì)算機(jī)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡監(jiān)測(cè)指標(biāo)的實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)傳輸、實(shí)時(shí)預(yù)警。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                              1)地表變形包括水平位移和沉降的監(jiān)測(cè),采用固定式測(cè)斜儀、靜力水準(zhǔn)儀、多點(diǎn)位移計(jì)等。2)擋土墻受力監(jiān)測(cè),包括擋土墻的應(yīng)變、錨桿應(yīng)力等,采用表面應(yīng)變計(jì)、砼埋入式應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)、錨桿計(jì)等。       3)擋土墻的變形監(jiān)測(cè),主要為擋土墻的傾斜監(jiān)測(cè),采用傾角計(jì)等。       4)土壓力和孔隙水壓力監(jiān)測(cè),采用滲壓計(jì)、土壓力計(jì)等。       5)環(huán)境監(jiān)測(cè),主要為雨量和溫濕度的監(jiān)測(cè) ,采用雨量計(jì)、溫濕度計(jì)等。系統(tǒng)示意圖邊坡施工過程監(jiān)測(cè)配置方案                               邊坡運(yùn)營安全監(jiān)測(cè)配置方案                                     系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                                               根據(jù)公路邊坡的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在邊坡上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。 1,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡的各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理。 2,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息。 4,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。

地鐵運(yùn)營變形監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)概述                                                                                         隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,軌道交通建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,已成為城市公共交通的重要支柱 ,十二五計(jì)劃期間,國家用于城市地鐵建設(shè)中的投資就至少達(dá)到兩萬億。由于地鐵施工事故所導(dǎo)致的重大后果極其嚴(yán)重,所以如何確保地鐵在運(yùn)營期間的安全則成為地鐵工程監(jiān)測(cè)和運(yùn)營部門需要共同面對(duì)的一個(gè)重要課題。地鐵運(yùn)營變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有集成化、一體化、具備遙測(cè)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸、實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)預(yù)警、網(wǎng)絡(luò)化功能。通過自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營期間監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性,實(shí)時(shí)性。把大量的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)到云端,進(jìn)行查詢和比較驗(yàn)證,借助系統(tǒng)配套軟件,可迅速對(duì)此數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)既有線路隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,及時(shí)向監(jiān)測(cè)、運(yùn)營單位反饋信息,確保運(yùn)營期間地鐵的安全。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                                               (1)隧道道床沉降;(2)隧道道床平面位移。(3)隧道管片的收斂;(4)隧道管片的平面位移;(5)隧道管片的豎向位移;(6)車輛段(場(chǎng))內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結(jié)構(gòu)物的不均勻沉降;系統(tǒng)設(shè)備選型                                                                                         目前常用的地鐵隧道內(nèi)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方法有以下兩種:(1)基于靜力水準(zhǔn)儀、電子水平尺組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng);(2)基于測(cè)量機(jī)器人組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。基于靜力水準(zhǔn)儀、電子水平尺、固定式激光測(cè)距儀組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要傾向于道床、管片的沉降監(jiān)測(cè),收斂及車輛段(場(chǎng))內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結(jié)構(gòu)物的不均勻沉降,但無法獲得隧道結(jié)構(gòu)的水平變形參數(shù)?;跍y(cè)量機(jī)器人組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)隧道進(jìn)行三維變形觀測(cè),包括道床的沉降觀測(cè)、道床的平面位移,以及隧道管片的收斂、豎向位移及平面位移都可以進(jìn)行觀測(cè)。但由于測(cè)量小角度限制,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)不能過密,而且測(cè)量精度較低,價(jià)格較貴。因此,本系統(tǒng)可根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,選擇其中一種監(jiān)測(cè)方案,也可將兩種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同時(shí)配合使用?;陟o力水準(zhǔn)儀組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)該系統(tǒng)主要有靜力水準(zhǔn)儀、電子水平尺、固定式激光測(cè)距儀構(gòu)成,靜力水準(zhǔn)儀主要用來測(cè)量管片的沉降量及車輛段(場(chǎng))內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結(jié)構(gòu)物的不均勻沉降,電子水平尺主要用來測(cè)量道床的沉降量。固定式激光測(cè)距儀主要是測(cè)量管片的收斂,三種傳感器均輸出RS485信號(hào),共同構(gòu)成靜力水準(zhǔn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 基于測(cè)量機(jī)器人組建的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)該系統(tǒng)包括以下幾部分組成:(1)測(cè)量機(jī)器人監(jiān)測(cè)站;(2)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng);(3)CDMA通訊網(wǎng)及因特網(wǎng);(4)基準(zhǔn)點(diǎn);(5)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn);(6)預(yù)警系統(tǒng)。在實(shí)際監(jiān)測(cè)過程中,沉降監(jiān)測(cè)及收斂以靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)為主,在道床上設(shè)置的棱鏡監(jiān)測(cè)點(diǎn)與靜力水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)成果科相互校核。隧道平面位移及收斂主要以測(cè)量機(jī)器人觀測(cè)成果為主。同時(shí),測(cè)量機(jī)器人可同時(shí)監(jiān)測(cè)到隧道拱頂?shù)某两?,這樣可全面監(jiān)測(cè)隧道的各項(xiàng)位移,及時(shí)掌握隧道變形情況。本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可將靜力水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和測(cè)量機(jī)器人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)融合在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi),在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)可以查看所有的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                                               根據(jù)地鐵的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在地鐵隧道上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地鐵隧道的各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理?!?,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表。 3,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息?!?,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息。 5,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)概述                                                                                              我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜,氣候條件時(shí)空差異大,地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大,是世界上地質(zhì)災(zāi)害*嚴(yán)重的國家之一。為實(shí)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和可視化,為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù),為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提高奠定基礎(chǔ),上海彪奎測(cè)控科技有限公司充分利用當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、嵌入式技術(shù)、通信和多媒體信息技術(shù),自主研發(fā)設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)為核心,面向省、市、縣國土資源部門提供一套可靠、實(shí)用、專業(yè)的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)解決方案。    系統(tǒng)整體架構(gòu) 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)主要由一體化監(jiān)測(cè)站設(shè)備、現(xiàn)地通信設(shè)備、用戶自建的監(jiān)控中心配合基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算的監(jiān)測(cè)與預(yù)警云服務(wù)平臺(tái)、用戶終端信息設(shè)備及應(yīng)用軟件等主要部分組成。 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                                                     依據(jù)《崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測(cè)規(guī)范》(DZ/T0221-2006)的規(guī)定,各自要求的監(jiān)測(cè)內(nèi)容歸納如下:滑坡、崩塌具體監(jiān)測(cè)參數(shù)如下:  *滑坡地表裂縫、崩塌裂縫的變形監(jiān)測(cè)    *滑坡、崩塌體  *崩塌體傾斜變形監(jiān)測(cè)           *降雨量監(jiān)測(cè)  *氣溫監(jiān)測(cè)                     *土體濕度監(jiān)測(cè)  *地下水位監(jiān)測(cè)              *孔隙水壓力監(jiān)測(cè)  *土壓力監(jiān)測(cè)                *地聲監(jiān)測(cè)  *視頻監(jiān)測(cè)泥石流其常用的實(shí)用化監(jiān)測(cè)參數(shù)如下:  *降雨量監(jiān)測(cè)              *孔隙水壓力監(jiān)測(cè)  *土壓力計(jì)監(jiān)測(cè)             *泥石流位移監(jiān)測(cè)  *地聲監(jiān)測(cè)               *次聲監(jiān)測(cè)  *視頻監(jiān)測(cè)地面沉降主要監(jiān)測(cè)參數(shù)如下:  *降雨量監(jiān)測(cè)              *地下水位監(jiān)測(cè)  *地表裂縫監(jiān)測(cè)             *地面沉降量監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                      根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)區(qū)域安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。1,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地質(zhì)災(zāi)害一體化監(jiān)測(cè)站各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理。2,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表。3,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息?!?,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。

中小水庫安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)概述                                                                                                我國擁有數(shù)量眾多的以土石壩為主體的中小型水庫,這些水庫為防御洪水災(zāi)害和保障國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。但是目前大部分中小型水庫由于建設(shè)年代久遠(yuǎn),基礎(chǔ)設(shè)施較差,缺乏有效的監(jiān)測(cè)預(yù)警措施,無法對(duì)水庫的運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)有效的安全監(jiān)測(cè),水庫的病險(xiǎn)狀況不能及時(shí)掌握和處理,極易成為安全隱患。因此,建設(shè)一套完善的安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)就顯得尤為迫切。建巖(上海)信息科技有限公司充分利用當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、嵌入式技術(shù)、通信和多媒體信息技術(shù),基于自主研發(fā)設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)為核心,構(gòu)建一套行之有效的水庫安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng),面向省、市、縣水利管理部門提供一套可靠、實(shí)用、專業(yè)的安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)解決方案.系統(tǒng)總體架構(gòu)   中小水庫安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)主要由監(jiān)測(cè)儀器、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)的專用監(jiān)測(cè)與預(yù)警平臺(tái)等部分組成。可實(shí)現(xiàn)對(duì)大壩滲流、降水量、庫水位等參數(shù)的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                  降雨量監(jiān)測(cè) 庫水位監(jiān)測(cè) 大壩滲漏滲壓監(jiān)測(cè)滲流滲壓監(jiān)測(cè) 滲漏監(jiān)測(cè) 視頻監(jiān)控監(jiān)測(cè)與預(yù)警云服務(wù)平臺(tái)                                                        水庫大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)平臺(tái)可以用戶自行建設(shè)監(jiān)控中心也可采用彪奎測(cè)控基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算的監(jiān)測(cè)與預(yù)警云服務(wù)平臺(tái)或者兩者兼顧。彪奎測(cè)控的監(jiān)測(cè)與預(yù)警云服務(wù)平臺(tái)基于無線通信網(wǎng)絡(luò)為用戶提供傳感器數(shù)據(jù)、視頻圖像、圖片遠(yuǎn)程采集、傳輸、儲(chǔ)存、處理及預(yù)警信息發(fā)送。通過該平臺(tái),以集中式分區(qū)化的方式為用戶提供便捷、經(jīng)濟(jì)、有效的遠(yuǎn)程監(jiān)控整體解決方案。系統(tǒng)特點(diǎn)                                                             根據(jù)中小水庫的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在水庫周邊安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水庫各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理?!?,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息?!?,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。

尾礦庫安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)概述                                                                                                      尾礦庫是一個(gè)具有高勢(shì)能的人造泥石流的危險(xiǎn)源。在長(zhǎng)達(dá)十多年甚至數(shù)十年的時(shí)間里,各種自然的和人為的不利因素都會(huì)直接威脅著它的安全。因此,如何提高尾礦庫安全防護(hù)能力,推動(dòng)相應(yīng)管理信息化進(jìn)程,已經(jīng)成為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的工作重點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)尾礦庫監(jiān)測(cè)的科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和可視化,為安全生產(chǎn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),彪奎測(cè)控公司自主研發(fā)出一套基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的尾礦庫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),充分利用現(xiàn)代電子、信息、通信及計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)尾礦庫監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、自動(dòng)、連續(xù)采集、傳輸、管理及分析的監(jiān)測(cè)技術(shù)。      系統(tǒng)建立綜合性的監(jiān)管平臺(tái),依托智能的軟件系統(tǒng),當(dāng)尾礦庫監(jiān)控內(nèi)容出現(xiàn)異常時(shí),及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警,提醒企業(yè)盡快啟動(dòng)相應(yīng)的處理措施及預(yù)案,保障尾礦庫的安全運(yùn)行。系統(tǒng)組成                                                                                                尾礦庫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由尾礦庫監(jiān)測(cè)儀器、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)的專用監(jiān)測(cè)與預(yù)警平臺(tái)等部分組成。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)儀器                                                                               根據(jù)國家安全監(jiān)管總局發(fā)布的《尾礦庫安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》,目前尾礦庫監(jiān)測(cè)涉及的監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括位移監(jiān)測(cè)、滲流監(jiān)測(cè)、干攤監(jiān)測(cè)、庫水位及降水量監(jiān)測(cè)等幾個(gè)部分。相應(yīng)的監(jiān)測(cè)儀器如下圖所示:系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                                               根據(jù)尾礦庫的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在庫區(qū)安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)庫區(qū)各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理?!?,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息。 4,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。                                                                                        

基坑安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

    系統(tǒng)概述                                                                                                 基坑在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用傳感器技術(shù)、信號(hào)傳輸技術(shù),以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息收集解算技術(shù)從宏觀、微觀相結(jié)合的全方位角度,來監(jiān)測(cè)影響基坑施工安全的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù),分析未來的走勢(shì),以便輔助監(jiān)測(cè)運(yùn)營單位決策,提升安全保障水平,有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。系統(tǒng)依托智能軟件系統(tǒng),建立分析監(jiān)測(cè)預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)與短消息平臺(tái)結(jié)合,當(dāng)發(fā)生異常時(shí),及時(shí)自動(dòng)發(fā)布短消息到監(jiān)測(cè)管理人員的手機(jī)上,盡快啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。一般來說,基坑工程發(fā)生重大事故前或多或少有預(yù)兆,通過監(jiān)測(cè),可以分析支護(hù)系統(tǒng)的變化規(guī)律,驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),預(yù)測(cè)判斷支護(hù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)兆,提出是否修改原設(shè)計(jì)或是采取加固措施,指導(dǎo)施工,避免發(fā)生重大事故。同時(shí),如果土體變形量過大,就可能影響鄰近建筑物和構(gòu)筑物的正常使用,甚至破壞,因此,需進(jìn)行鄰近建(構(gòu))筑物的監(jiān)測(cè),只有這樣,才能掌握鄰近建(構(gòu))筑物的變化情況,正確評(píng)價(jià)其安全性,調(diào)整開挖速度,及時(shí)采取措施控制土體位移或加固鄰近建筑,保護(hù)鄰近建筑。由于上述原因,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)過程的信息化,建立順暢、快捷的信息反饋渠道,及時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)定各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化量及變化速率,及時(shí)反饋獲取的與施工過程有關(guān)的監(jiān)測(cè)信息,供設(shè)計(jì)、施工及有關(guān)工程技術(shù)人員決策使用,才能*終實(shí)現(xiàn)信息化施工?;颖O(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)圖    系統(tǒng)組成    基坑在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備、現(xiàn)地通信設(shè)備、用戶自建的監(jiān)控中心配合基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算的監(jiān)測(cè)與預(yù)警云服務(wù)平臺(tái)、用戶終端信息設(shè)備及應(yīng)用軟件等主要部分組成?;颖O(jiān)測(cè)整體效果圖    監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                                                   為了及時(shí)收集、反饋和分析周圍環(huán)境要素在施工中的變形信息,實(shí)現(xiàn)信息化施工并確保施工安全,共進(jìn)行如下幾項(xiàng)基坑監(jiān)測(cè)工作:1、周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)A、地下管線變形監(jiān)測(cè);B、基坑外道路變形監(jiān)測(cè);C、基坑外地下潛水水位監(jiān)測(cè);D、基坑外承壓水水位監(jiān)測(cè);E、基坑外土體水平位移(測(cè)斜)監(jiān)測(cè);F、基坑外土體表面變形監(jiān)測(cè);G、海河堤岸變形(沉降、變形)監(jiān)測(cè);2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)A、圍護(hù)樁樁體水平位移(測(cè)斜)監(jiān)測(cè);B、圍護(hù)樁樁頂變形(沉降、位移)監(jiān)測(cè);C、圍護(hù)樁內(nèi)、外側(cè)水土壓力監(jiān)測(cè);D、圍護(hù)樁的豎向鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè);3、支撐體系和立柱監(jiān)測(cè)A、支撐軸力監(jiān)測(cè);B、鋼格構(gòu)柱及立柱角鋼應(yīng)力監(jiān)測(cè);C、立柱位移和沉降監(jiān)測(cè);4、其它監(jiān)測(cè)A、基坑開挖過程中土體分層沉降監(jiān)測(cè);    監(jiān)測(cè)傳感器選擇    序號(hào)設(shè)備名稱品牌型號(hào)備注1一體式太陽能供電、采集傳輸系統(tǒng)     建巖科技BK-TC01A包含8通道振弦式數(shù)據(jù)采集儀、4通道總線式數(shù)據(jù)采集儀,4G通訊模塊,太陽能供電系統(tǒng)2在線監(jiān)測(cè)軟件建巖科技BK-V5.23測(cè)量機(jī)器人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)徠卡TM50/TS603固定測(cè)斜儀建巖科技BK-X01A4水位計(jì)建巖科技BK-SW01A5軸力計(jì)建巖科技BK-ZL01A6鋼筋計(jì)建巖科技BK-GJ100局部效果圖    系統(tǒng)特點(diǎn)     根據(jù)基坑的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在基坑上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置?;訑?shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理?!?,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息。 4,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息。 5,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性。 6,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。  

橋梁健康監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)概述                                                                                                      橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)安全性能指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過對(duì)橋梁進(jìn)行健康監(jiān)測(cè),反映橋梁結(jié)構(gòu)在正常交通荷載和環(huán)境作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和力學(xué)特征,分析橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀態(tài),評(píng)估結(jié)構(gòu)的可靠性,為橋梁的管理與維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。對(duì)橋梁在各種環(huán)境與運(yùn)營條件下的跨梁的撓度、橋面的裂縫、關(guān)鍵橋墩的傾斜等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目根據(jù)要求進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和查詢。對(duì)大橋關(guān)鍵構(gòu)件(或部位)應(yīng)力(或變形)進(jìn)行超界的多級(jí)預(yù)警,并可通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理對(duì)結(jié)構(gòu)異常情況進(jìn)行自動(dòng)診斷。通過橋梁健康監(jiān)測(cè),能評(píng)估橋梁健康狀態(tài),為運(yùn)營養(yǎng)護(hù)部門提供橋梁狀態(tài)信息,為橋梁的日常養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、維護(hù)、加固及維修提供依據(jù)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                                                               主要對(duì)重點(diǎn)橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè),結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性監(jiān)測(cè),氣象監(jiān)測(cè)和(或)視頻監(jiān)測(cè)。   結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè):主梁撓度、墩柱傾斜、支座位移、結(jié)構(gòu)體裂縫、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)等。   氣象監(jiān)測(cè):主要是橋梁所在位置的降水量和大氣條件,溫濕度、氣壓、風(fēng)速風(fēng)向等?!?     振動(dòng)監(jiān)測(cè):主要監(jiān)測(cè)橋梁在三方向所受的振動(dòng)情況,自振特性及索力監(jiān)測(cè)等。       視頻監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)橋梁路面車輛運(yùn)營的情況。系統(tǒng)特點(diǎn)                                                                                               根據(jù)橋梁的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在橋梁上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。 1,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。橋梁數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理。 2,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息?!?,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性。 6,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。 

城市道路積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

系統(tǒng)概述                                                      城市道路積水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用傳感器技術(shù)、信號(hào)傳輸技術(shù),以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和軟件技術(shù),從宏觀、微觀相結(jié)合的全方位角度,來監(jiān)測(cè)影響道路積水通行安全的各種關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo);記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù),分析未來的走勢(shì),以便輔助政府決策,提升安全管理保障水平,有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。系統(tǒng)依托智能的軟件系統(tǒng),建立分析預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)與短消息平臺(tái)結(jié)合,當(dāng)發(fā)生異常時(shí),及時(shí)自動(dòng)發(fā)布短消息到站點(diǎn)管理人員,盡快啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。系統(tǒng)組成                                                                                              系統(tǒng)由傳感器、數(shù)據(jù)采集傳輸裝置、機(jī)房信號(hào)接收及處理裝置、監(jiān)測(cè)機(jī)房及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、無線傳輸裝置、調(diào)度指揮中心五部分組成。其中:調(diào)度指揮中心平臺(tái)接收無線信號(hào)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)通過軟件管理平臺(tái)展示相關(guān)信息及管理預(yù)警信息,處理結(jié)果等自動(dòng)存儲(chǔ)備份。調(diào)度中心機(jī)房建設(shè)按照國家相關(guān)規(guī)范建設(shè)。主要放置電視大屏、監(jiān)測(cè)終端、服務(wù)器群、軟件管理平臺(tái)及輔助設(shè)備。系統(tǒng)已建立開放的數(shù)據(jù)接口,通過專線網(wǎng)絡(luò)或帶寬允許的情況下走公用互聯(lián)網(wǎng),根據(jù)政府監(jiān)管部門需要,適時(shí)接入或遠(yuǎn)程查看支持專家在線功能。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目                                                        城市道路積水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的降雨量、積水深度、排洪流量、視頻監(jiān)控、LED提示屏、泵站開關(guān)停全面自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警。系統(tǒng)特點(diǎn)根據(jù)城市道路的特點(diǎn)和需要觀測(cè)的技術(shù)指標(biāo),在隧道或涵洞上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)量后,在采集平臺(tái)進(jìn)行集中采集和預(yù)處理,然后統(tǒng)一遠(yuǎn)程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。 1,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)測(cè)量參數(shù)。系統(tǒng)應(yīng)能在無人值守條件下連續(xù)運(yùn)行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠(yuǎn)程傳輸,采樣參數(shù)可遠(yuǎn)程在線設(shè)置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實(shí)時(shí)顯示、記錄和打印,24小時(shí)連續(xù)采樣,在報(bào)警狀態(tài)下能夠進(jìn)行特殊采樣和人工干預(yù)采樣??筛鶕?jù)需要設(shè)定測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),對(duì)原始數(shù)據(jù)不僅可進(jìn)行濾波、計(jì)算等處理?!?,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報(bào)表?!?,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自診斷功能,能夠識(shí)別傳感器失效、信號(hào)異常等;出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能立即自動(dòng)地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報(bào)警信息,同時(shí)故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)上傳報(bào)警信息時(shí),監(jiān)控中心主機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的報(bào)警畫面和警報(bào)信息?!?,當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行,并保留斷點(diǎn)信息?!?,能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理,能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別,保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性?!?,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。

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